{"id":2926,"date":"2020-11-23T13:17:42","date_gmt":"2020-11-23T11:17:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rivistazoom.it\/?p=2926"},"modified":"2020-11-24T17:17:30","modified_gmt":"2020-11-24T16:17:30","slug":"latina-monopattini-elettrici-ben-24mila-corse-nel-primo-mese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rivistazoom.it\/index.php\/2020\/11\/23\/latina-monopattini-elettrici-ben-24mila-corse-nel-primo-mese\/","title":{"rendered":"Latina, monopattini elettrici: ben 24mila corse nel primo mese"},"content":{"rendered":"\n

La scelta di puntare sullo sharing dei monopattini<\/strong> anche nel capoluogo pontino pare aver avuto un’ottima riuscita. Secondo i dati forniti dalla stessa Helbiz<\/strong><\/em>, ricavati dall’analisi degli spostamenti attraverso il GPS installato su ogni mezzo, sono state registrate 23.990 corse totali<\/strong>, le quali si traducono in un ammontare di ben 5.073 ore<\/strong> passate sul monopattino; 43.645,64 sono stati i chilometri <\/strong>invece percorsi<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

I mezzi sono stati utilizzati principalmente per spostamenti brevi e di piccola distanza. A confermarlo il dato relativo alla corsa media per utente<\/strong>: 1.82 km<\/strong>, traducibili in 12,71 minuti di tempo<\/strong>. La scelta di utilizzare il monopattino \u00e8 attuata in particolare modo da giovani e ragazzi<\/strong>, soprattutto per spostarsi nel centro citt\u00e0 ma a volte anche per raggiungere il litorale; tuttavia, anche la categoria dei cosiddetti giovani adulti<\/strong><\/em> (che racchiude la fascia d’et\u00e0 che va dai 20 ai 30\/35 anni) ne hanno fatto utilizzo per andare a lavoro o per fare delle piccole commissioni.<\/p>\n\n\n\n

“Siamo molto soddisfatti di come la citt\u00e0 di <\/em>Latina<\/strong><\/em> ha risposto alla sfida della micromobilit\u00e0 elettrica<\/em>” ha commentato Matteo Tanzilli<\/strong>, head of Public Affairs di Helbiz: “Vedere come il nostro servizio di monopattini in sharing sia stato subito apprezzato dai cittadini e dalle istituzioni \u00e8 il migliore punto di partenza per rendere Latina pi\u00f9 sostenibile e pi\u00f9 moderna dal punto di vista della mobilit\u00e0<\/em>“. La Helbiz, Inc<\/strong>. \u00e8 infatti una societ\u00e0 di trasporto intra-urbana italo-americana con sede a New York City: il target aziendale \u00e8 quello di risolvere il problema del trasporto nelle aree urbane ad alta densit\u00e0 di traffico in tutto il mondo.<\/p>\n\n\n\n

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Per chi fosse interessato a scoprirne di pi\u00f9 sulla costruzione dei monopattini, sulle citt\u00e0 in collaborazione con la Helbiz<\/strong><\/em> e sui dati forniti da quest’ultima: https:\/\/www.helbiz.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

Articolo a cura di Fabrizio Scarf\u00f2<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La scelta di puntare sullo sharing dei monopattini anche nel capoluogo pontino pare aver avuto un’ottima riuscita. Secondo i dati<\/p>\n

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