{"id":4827,"date":"2021-04-13T20:04:53","date_gmt":"2021-04-13T16:04:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rivistazoom.it\/?p=4827"},"modified":"2021-04-14T15:31:56","modified_gmt":"2021-04-14T13:31:56","slug":"autostrada-roma-latina-incontro-del-sindacato-confederale-con-lassessore-mauro-alessandri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rivistazoom.it\/index.php\/2021\/04\/13\/autostrada-roma-latina-incontro-del-sindacato-confederale-con-lassessore-mauro-alessandri\/","title":{"rendered":"Autostrada Roma-Latina: incontro del Sindacato confederale con l\u2019assessore Mauro Alessandri"},"content":{"rendered":"\n

Cisl, Cecere: \u00ab<\/strong>Con le chiacchiere stiamo a zero<\/em><\/strong>\u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Nella giornata odierna si \u00e8 tenuto un incontro con l\u2019assessore Mauro Alessandri riguardo le infrastrutture del Lazio: nel corso della riunione si \u00e8 posto l\u2019accento sulla realizzazione dell\u2019Austostrada Roma-Latina. L\u2019assessore ha riproposto lo schema della riprogettazione, il quale a suo dire era gi\u00e0 iniziata a ottobre dello scorso anno. \u00abForse ci siamo persi qualcosa<\/em>\u00bb ha asserito il Segretario Generale della Cisl di Latina Roberto Cecere, che ha poi dichiarato: \u00abNoi siamo fermi ad una sentenza del Tar che dice che la Regione deve riaprire la vecchia gara d\u2019appalto; se non lo far\u00e0 Autostrade del Lazio, andrebbe nominato un commissario ad acta per l\u2019applicazione di quest\u2019ultima. Nel frattempo stanno riprogettando l\u2019Autostrada con l\u2019obiettivo di ottenere un minor impatto ambientale: questo comporterebbe la realizzazione di un\u2019opera pi\u00f9 smart, con un risparmio di circa 500 milioni di euro. Naturalmente non sappiamo che fine faranno le opere di compensazione previste a ridosso della citt\u00e0 di Latina. \u00c8 un progetto molto fumoso, il quale denota ancora una volta la poca attendibilit\u00e0 di un governo regionale che \u00e8 alla guida dell\u2019ente da ben 8 anni e che non ha fatto nulla per questo territorio.<\/em>Siamo alle solite: una presa in giro cos\u00ec non si era mai vista, bisogna mettere a ferro e fuoco la Regione. Dopo anni che discutiamo adesso si parla di riprogettazione; con molta probabilit\u00e0 ci sar\u00e0 la rimodulazione dei costi e degli investimenti, una mortificazione per Latina e per la Provincia. La politica locale si rivela nuovamente di basso profilo, non all\u2019altezza di gestire la costruzione di arterie cos\u00ec importanti per la regione: i nostri politici non sono neanche in grado di incalzare l\u2019amministrazione regionale per valorizzare il territorio, facendolo decollare cos\u00ec come merita<\/em>\u00bb ha concluso Cecere.<\/p>\n\n\n\n

La politica non pu\u00f2 pi\u00f9 trincerarsi dietro le giustificazioni provenienti da altri enti pubblici, che sia il Tar, il Cipe o il Ministero delle Infrastrutture, bens\u00ec deve diventare promotrice di un cambiamento di sistema. I cittadini non possono pi\u00f9 aspettare tempi e ricorsi del tribunale: sono decenni che il territorio ha bisogno di quest\u2019opera e siamo invece di fronte all\u2019ennesima lungaggine burocratica. Chi spiegher\u00e0 l\u2019ennesimo ritardo? Pu\u00f2 bastare la giustificazione dei ricorsi o della riprogettazione? Noi crediamo che tali spiegazioni non bastino a scagionare la politica locale e regionale dalle sue colpe ed \u00e8 per questo che ci battiamo per la realizzazione dell\u2019opera, affinch\u00e9 tutti possano finalmente usufruirne. <\/p>\n\n\n\n

Articolo a cura di Fabrizio Scarf\u00f2<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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