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ROBERTO CECERE (CISL LATINA): \u00abSE LA NORMA TACE, L\u2019ETICA E LA TUTELA DEI CITTADINI NON POSSONO TACERE: SERVE UN CONFRONTO<\/p>\n
ROBERTO CECERE (CISL LATINA): \u00abSE LA NORMA TACE, L\u2019ETICA E LA TUTELA DEI CITTADINI NON POSSONO TACERE: SERVE UN CONFRONTO IMMEDIATO PER UN PIANO SOSTA DAVVERO EQUO\u00bb<\/p>\n\n\n\n
APRILIA \u2013 La questione relativa alle strisce blu e al riassetto della sosta ad Aprilia \u00e8 tutt\u2019altro che chiusa e promette di non esaurirsi tra le aule di tribunale. All\u2019indomani della sentenza del TAR del Lazio dello scorso 22 settembre \u2014 che ha respinto il ricorso contro la delibera dell\u20198 giugno firmata dalla Commissione Straordinaria \u2014, il mondo sindacale alza la voce e riapre il dibattito sul piano sociale ed economico. A prendere una posizione
netta \u00e8 la CISL di Latina, secondo cui far quadrare i numeri su una carta non equivale a risolvere i disagi concreti che la cittadinanza sta affrontando. Quella ottenuta sul rispetto formale delle proporzioni tra stalli a pagamento e parcheggi gratuiti viene definita dal sindacato come una pura “vittoria di Pirro”: se da un lato i requisiti normativi appaiono soddisfatti, dall\u2019altro rimangono del tutto aperti i nodi legati all’impatto economico sulle famiglie. Le ripercussioni quotidiane sulla vita della citt\u00e0 sono ormai evidenti: residenti costretti a continue ricerche per trovare un parcheggio vicino a casa, lavoratori messi a dura prova dai rincari degli abbonamenti periodici e un carico finanziario complessivo che rischia di trasformarsi in una sorta di balzello sulla mobilit\u00e0 urbana. Il confronto con altre
realt\u00e0 della provincia evidenzia approcci differenti. A Formia, ad esempio \u2014 un comune pi\u00f9 contenuto per estensione e popolazione \u2014, un’amministrazione ordinaria \u00e8 riuscita di recente a contemperare le esigenze di bilancio con le tutele per residenti e lavoratori. Ad Aprilia, al contrario, la gestione commissariale rischia di applicare direttive rigide senza ponderare adeguatamente il contesto socio-economico locale. Sebbene gli obiettivi di sostenibilit\u00e0 ambientale e di riordino del traffico siano in linea teorica condivisibili, non possono \u2014 secondo la sigla sindacale \u2014 tramutarsi in una misura per fare cassa a scapito del potere d’acquisto dei cittadini. Di fronte a questo scenario, la CISL di Latina ha trasmesso una richiesta formale e urgente di incontro alla Commissione Straordinaria
dell’Ente \u2014 guidata dalle Dott.sse Vincenza Filippi, Enza Caporale e Rita Guida \u2014 per l’apertura immediata di un tavolo di confronto istituzionale. Roberto Cecere: \u00ab\u00c8 indispensabile ridiscutere l’impatto di questo provvedimento, rivedere le tariffe degli abbonamenti per i residenti e i lavoratori e individuare soluzioni idonee a coniugare le esigenze di bilancio con la vivibilit\u00e0 del territorio. Il sindacato non rimarr\u00e0 a guardare: le istituzioni hanno il dovere morale di ascoltare le parti sociali e restituire equit\u00e0 alla comunit\u00e0 di Aprilia\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
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ROBERTO CECERE (CISL LATINA): \u00abSE LA NORMA TACE, L\u2019ETICA E LA TUTELA DEI CITTADINI NON POSSONO TACERE: SERVE UN CONFRONTO<\/p>\n